Une équipe professionnelle compare des voitures d'occasion dans un showroom

★ Nouveau : réforme 2027 — comparez ancien et nouveau tarif

Taxes automobiles en Belgique

Votre taxe auto, sans mauvaise surprise.

Taxe annuelle de circulation et TMC/BIV, simulées selon les barèmes officiels de Bruxelles, de Wallonie et de Flandre. Avant d'acheter, sachez exactement ce qui vous attend.

Ce site n'est pas le site officiel belge de calcul des taxes. Il sert uniquement à faire des simulations. Seuls les sites officiels font foi : Vlaanderen · Brussel · Wallonie. — Frederic Hersleven

Calculer ma taxe Comment ça marche

3: régions
2: taxes simulées
0 €: gratuit

Zoveel wijzigingen rond autobelastingen en BIV in België? Vind alle belastingen en taksen in enkele klikken.

Nieuw in 2027

Zoveel nieuwe regels. Eén simpele berekening.

Euronorm, CO₂, hervorming van de verkeersbelasting, wegenvignet… Wij zetten alles voor u op een rij, voor Vlaanderen, Brussel en Wallonië.

BIV & verkeersbelasting volgens de officiële tarieven
Huidig of nieuw tarief 2027? U ziet meteen wat het goedkoopst is
Wegenvignet per dag, maand of jaar
Gratis, zonder registratie, met PDF

Bereken mijn kosten →

Comment ça marche

Trois étapes vers le bon montant

01
Choisissez votre région
Bruxelles, Wallonie ou Flandre : c'est votre domicile qui compte. Anvers suit le régime flamand.
02
Recopiez votre certificat
Catégorie, cylindrée, puissance, CO₂, masse et dates figurent sur le certificat d'immatriculation et de conformité.
03
Obtenez deux montants clairs
La taxe annuelle récurrente et la TMC/BIV à l'immatriculation, chacune avec son détail et sa source officielle.

Trois régions, trois régimes

Ce qui change selon votre région

BRUXELLES

Puissance et âge

La TMC dépend de la cylindrée ou des kW et de l'âge du véhicule. La taxe annuelle suit les chevaux fiscaux, avec un complément LPG.

WALLONIE

CO₂, masse et puissance

Depuis le 1er juillet 2025, la TMC combine puissance, CO₂, masse maximale et motorisation. Des réductions existent pour certaines familles.

FLANDRE

Formule environnementale

La BIV et la taxe annuelle tiennent compte du CO₂, de la norme Euro et du carburant. Électriques : forfait depuis le 1er janvier 2026.

Vous achetez une voiture d'occasion ?

Calculez les taxes avant de signer : elles font partie du vrai prix.

Lancer la simulation

Zones de basses émissions

Où votre voiture peut-elle rouler ?

En Belgique, trois villes ont une zone de basses émissions (LEZ) : Anvers, Gand et Bruxelles. La Wallonie a abrogé sa LEZ régionale en 2024 et aucune ville wallonne n'en applique pour l'instant. Le calculateur ci-dessus vous dit, pour votre voiture, si elle peut entrer et jusqu'à quand.

	Anvers	Gand	Bruxelles
Diesel Euro 0 à 3	⛔ pass journalier	⛔ pass journalier	⛔ interdit
Diesel Euro 4	💶 payant (jusqu'au 31/12/2027)	💶 payant	⛔ interdit
Diesel Euro 5	✅ pas de limite prévue	✅ pas de limite prévue	⛔ interdit depuis le 01/01/2026
Diesel Euro 6 (avant 6d)	✅	✅	✅ jusqu'au 31/12/2027
Diesel Euro 6d (depuis 2021)	✅	✅	✅ jusqu'au 31/12/2029
Essence Euro 0 à 1	⛔	⛔	⛔
Essence Euro 2	✅	✅	⛔ interdit depuis le 01/01/2026
Essence Euro 3	✅	✅	✅ jusqu'au 31/12/2027
Essence Euro 4 à 6 (avant 6d)	✅	✅	✅ jusqu'au 31/12/2029
Essence Euro 6d	✅	✅	✅ jusqu'au 31/12/2034
Électrique, hydrogène	✅	✅	✅
Oldtimer > 30 ans (plaque O, 1-O ou personnalisée)	✅ enregistrement gratuit obligatoire	✅ même enregistrement (valable à Anvers et Gand)	✅ dérogation automatique, sans démarche

Pass et amendes

Ville	Pass	Amende
Anvers	Pass journalier 35 € (max. 8 par an). Diesel Euro 4 : autorisation payante, tarifs revus au 01/01/2026 (avant : semaine 30 €, mois 50 €, 4 mois 135 €, an 365 €).	150 €, +100 € par nouvelle infraction dans l'année, max. 350 €.
Gand	Pass journalier 35 € (max. 8 par an). Diesel Euro 4 : semaine 30 €, mois 60 €, 4 mois 160 €, an 420 € (tarif réduit BIM : 15 €, 25 €, 65 €, 170 €).	150 €, plus en cas de récidive (jusqu'à 350 €).
Bruxelles	Pass journalier 35 € (max. 24 par an). Pas encore de pass annuel (prévu début 2027 : 350 €/an, 200 € tarif social, 80 €/mois).	350 €, au maximum une amende tous les 3 mois (depuis le 01/07/2026).

Anvers et Gand : le durcissement prévu pour 2026 a été annulé, la Flandre évaluera la LEZ en 2027. Bruxelles : les étapes 2028, 2030 et 2035 suivent le calendrier publié, à confirmer sur lez.brussels. Règles connues au 18/10/2026. Vérifiez votre norme Euro (case V.9 du certificat d'immatriculation).

Oldtimers : interdits pour un usage commercial ou professionnel, les trajets domicile-travail ou domicile-école et le transport rémunéré. À Anvers et Gand, enregistrez-vous au plus tard le lendemain de la première entrée (mieux : avant, la confirmation peut prendre 14 jours). Véhicule immatriculé à l'étranger : demande de dérogation (5 ans, renouvelable).

Sites officiels : lez.brussels · LEZ Antwerpen · LEZ Gent

Lage-emissiezones

Waar mag uw auto rijden?

In België hebben drie steden een lage-emissiezone (LEZ): Antwerpen, Gent en Brussel. Wallonië schafte zijn gewestelijke LEZ in 2024 af en geen enkele Waalse stad past er momenteel een toe. De calculator hierboven toont voor uw auto of hij binnen mag en tot wanneer.

	Antwerpen	Gent	Brussel
Diesel euro 0 tot 3	⛔ dagpas	⛔ dagpas	⛔ verboden
Diesel euro 4	💶 betalend (tot 31/12/2027)	💶 betalend	⛔ verboden
Diesel euro 5	✅ geen einddatum gepland	✅ geen einddatum gepland	⛔ verboden sinds 01/01/2026
Diesel euro 6 (vóór 6d)	✅	✅	✅ tot 31/12/2027
Diesel euro 6d (sinds 2021)	✅	✅	✅ tot 31/12/2029
Benzine euro 0 tot 1	⛔	⛔	⛔
Benzine euro 2	✅	✅	⛔ verboden sinds 01/01/2026
Benzine euro 3	✅	✅	✅ tot 31/12/2027
Benzine euro 4 tot 6 (vóór 6d)	✅	✅	✅ tot 31/12/2029
Benzine euro 6d	✅	✅	✅ tot 31/12/2034
Elektrisch, waterstof	✅	✅	✅
Oldtimer > 30 jaar (O-, 1-O- of gepersonaliseerde plaat)	✅ gratis registratie verplicht	✅ zelfde registratie (geldig in Antwerpen en Gent)	✅ automatische afwijking, geen stappen

Passen en boetes

Stad	Pas	Boete
Antwerpen	Dagpas 35 € (max. 8 per jaar). Diesel euro 4: betalende toelating, tarieven herzien op 01/01/2026 (voordien: week 30 €, maand 50 €, 4 maanden 135 €, jaar 365 €).	150 €, +100 € per nieuwe overtreding binnen het jaar, max. 350 €.
Gent	Dagpas 35 € (max. 8 per jaar). Diesel euro 4: week 30 €, maand 60 €, 4 maanden 160 €, jaar 420 € (verlaagd tarief VT: 15 €, 25 €, 65 €, 170 €).	150 €, hoger bij herhaling (tot 350 €).
Brussel	Dagpas 35 € (max. 24 per jaar). Nog geen jaarpas (gepland begin 2027: 350 €/jaar, 200 € sociaal tarief, 80 €/maand).	350 €, maximaal één boete per 3 maanden (sinds 01/07/2026).

Antwerpen en Gent: de geplande verstrenging van 2026 werd geschrapt, Vlaanderen evalueert de LEZ in 2027. Brussel: de stappen 2028, 2030 en 2035 volgen de gepubliceerde kalender, te bevestigen op lez.brussels. Regels gekend op 18/10/2026. Controleer uw euronorm (vak V.9 van het inschrijvingsbewijs).

Oldtimers: verboden voor commercieel of professioneel gebruik, woon-werk- of woon-schoolverkeer en bezoldigd vervoer. In Antwerpen en Gent registreert u uiterlijk de dag na de eerste rit in de zone (beter: vooraf, de bevestiging kan 14 dagen duren). Buitenlands ingeschreven voertuig: aanvraag tot afwijking (5 jaar, verlengbaar).

Officiële websites : lez.brussels · LEZ Antwerpen · LEZ Gent

Low-emission zones

Where can your car drive?

In Belgium, three cities have a low-emission zone (LEZ): Antwerp, Ghent and Brussels. Wallonia repealed its regional LEZ in 2024 and no Walloon city currently applies one. The calculator above tells you, for your car, whether it may enter and until when.

	Antwerp	Ghent	Brussels
Diesel Euro 0 to 3	⛔ day pass	⛔ day pass	⛔ banned
Diesel Euro 4	💶 paid (until 31/12/2027)	💶 paid	⛔ banned
Diesel Euro 5	✅ no end date planned	✅ no end date planned	⛔ banned since 01/01/2026
Diesel Euro 6 (before 6d)	✅	✅	✅ until 31/12/2027
Diesel Euro 6d (since 2021)	✅	✅	✅ until 31/12/2029
Petrol Euro 0 to 1	⛔	⛔	⛔
Petrol Euro 2	✅	✅	⛔ banned since 01/01/2026
Petrol Euro 3	✅	✅	✅ until 31/12/2027
Petrol Euro 4 to 6 (before 6d)	✅	✅	✅ until 31/12/2029
Petrol Euro 6d	✅	✅	✅ until 31/12/2034
Electric, hydrogen	✅	✅	✅
Oldtimer > 30 years (O, 1-O or personalised plate)	✅ free registration required	✅ same registration (valid in Antwerp and Ghent)	✅ automatic exemption, nothing to do

Passes and fines

City	Pass	Fine
Antwerp	Day pass €35 (max. 8 per year). Diesel Euro 4: paid permit, rates revised on 01/01/2026 (before: week €30, month €50, 4 months €135, year €365).	€150, +€100 per new offence within the year, max. €350.
Ghent	Day pass €35 (max. 8 per year). Diesel Euro 4: week €30, month €60, 4 months €160, year €420 (reduced rate: €15, €25, €65, €170).	€150, higher for repeat offences (up to €350).
Brussels	Day pass €35 (max. 24 per year). No annual pass yet (planned early 2027: €350/year, €200 social rate, €80/month).	€350, at most one fine every 3 months (since 01/07/2026).

Antwerp and Ghent: the tightening planned for 2026 was cancelled; Flanders will review the LEZ in 2027. Brussels: the 2028, 2030 and 2035 steps follow the published calendar, to be confirmed on lez.brussels. Rules as known on 18/10/2026. Check your Euro standard (box V.9 of the registration certificate).

Oldtimers: not allowed for commercial or professional use, commuting to work or school, or paid transport. In Antwerp and Ghent, register at the latest the day after first entering (better: before, confirmation can take 14 days). Foreign-registered vehicle: apply for an exemption (5 years, renewable).

Official websites : lez.brussels · LEZ Antwerpen · LEZ Gent

Nouveau · Flandre · 1er janvier 2027

Nouvelle taxe de circulation : allez-vous payer moins ?

La Flandre remplace les chevaux fiscaux par le poids et le CO₂. Si votre voiture est déjà immatriculée, vous pouvez garder l'ancien calcul ou passer au nouveau. Notre simulateur affiche les deux montants côte à côte et vous dit quoi choisir.

80 %+des Flamands paieraient moins, selon le ministre flamand des Finances

2 critèrespoids (MMA, case F.1) et CO₂ remplacent les chevaux fiscaux

0 € de plusà l'immatriculation : la BIV ne change pas

Comparer mon cas →Comparateur officiel (plaque) ↗

Comment est calculée la nouvelle taxe ?

1Montant de baseselon la masse maximale autorisée (MMA) : de 27 € à 217 €.

2Facteur CO₂le montant de base est multiplié par un facteur de 1,00 à 26,98, selon le CO₂ et l'année d'immatriculation.

3Supplément cylindréede 500 € à 7 000 € au-delà de 2 400 cm³.

4Supplément NOxpour les diesels plus anciens qu'Euro 6 : de 100 € à 200 €.

Qui peut choisir ?

Voiture immatriculée avant le 01/01/2027 : vous comparez sur le comparateur officiel. Si le nouveau calcul est moins cher, vous demandez le changement ; sinon vous ne faites rien et gardez l'ancien calcul jusqu'à votre prochaine voiture.
Voiture immatriculée à partir du 01/01/2027 : le nouveau calcul s'applique d'office.
Pas de choix pour les voitures de leasing (inchangé), les électriques (exonérées si immatriculées avant 2026, sinon 107,16 €/an), les oldtimers (forfait réduit à 67,01 € + décime, plaque O pour les nouvelles immatriculations) et les camionnettes (−30 %).
À prévoir : la vignette routière dès le 01/05/2027 (90 € électrique, 100 € Euro 4 ou plus, 125 € autres) s'ajoute aux deux systèmes.

Voir tous les barèmes

MMA (kg)	Montant de base (€)
≤ 1 300	27
1 301–1 400	33
1 401–1 500	40
1 501–1 600	41
1 601–1 700	43
1 701–1 800	52
1 801–1 900	66
1 901–2 000	82
2 001–2 100	94
2 101–2 200	108
2 201–2 300	115
2 301–2 500	137
2 501–2 600	156
2 601–3 100	159
> 3 100	217

CO₂ (g/km)	Facteur · immatriculée depuis 2021
≤ 25	1,00
26–50	1,04
51–175	1,84
176–200	2,87
201–225	3,61
226–250	5,60
251–275	10,68
276–350	15,66
351–375	18,15
376–400	19,56
> 400	26,98

CO₂ (g/km)	Facteur · immatriculée jusqu'en 2020
≤ 25	1,31
26–50	1,32
51–75	2,04
76–115	2,37
116–140	2,54
141–145	2,98
146–150	3,13
151–175	3,51
176–200	4,48
201–225	5,76
226–250	7,86
251–275	10,35
276–300	13,38
> 300	23,52

Cylindrée (cm³)	Supplément (€)
≤ 2 400	0
2 401–2 600	500
2 601–2 800	750
2 801–3 000	1 000
3 001–3 250	1 500
3 251–3 500	2 000
3 501–3 750	2 500
3 751–4 000	3 000
4 001–4 250	3 500
4 251–4 500	4 000
4 501–4 750	4 500
4 751–5 000	5 000
5 001–6 000	6 000
> 6 000	7 000

Diesel	Supplément NOx
Euro 6 et plus	0 €
Euro 5	100 €
Euro 4	150 €
Euro 3 et plus ancien	200 €

Source : vlaanderen.be, « Hervorming jaarlijkse verkeersbelasting », consulté le 31/10/2026. La page officielle précise que certains détails pratiques peuvent encore évoluer. Le décime additionnel communal de 10 % est inclus dans notre simulation, comme pour le forfait oldtimer officiel (67,01 € + 10 % = 73,71 €). Seul le comparateur officiel fait foi.

Nieuw · Vlaanderen · 1 januari 2027

Nieuwe verkeersbelasting: betaalt u minder?

Vlaanderen vervangt de fiscale pk door het gewicht en de CO₂. Is uw wagen al ingeschreven, dan kunt u de oude berekening behouden of overstappen. Onze simulator toont beide bedragen naast elkaar en zegt wat u best kiest.

80 %+van de Vlamingen zou minder betalen, volgens de Vlaamse minister van Financiën

2 criteriagewicht (MTM, vak F.1) en CO₂ vervangen de fiscale pk

0 € extrabij de inschrijving: de BIV verandert niet

Vergelijk mijn wagen →Officiële vergelijker (nummerplaat) ↗

Hoe wordt de nieuwe belasting berekend?

1Basisbedragvolgens de maximaal toegelaten massa (MTM): van 27 € tot 217 €.

2Vergroeningsfactorhet basisbedrag wordt vermenigvuldigd met 1,00 tot 26,98, volgens de CO₂ en het inschrijvingsjaar.

3Cc-correctievan 500 € tot 7 000 € boven 2 400 cm³.

4NOx-correctievoor diesels ouder dan euro 6: van 100 € tot 200 €.

Wie kan kiezen?

Wagen ingeschreven vóór 01/01/2027: u vergelijkt via de officiële vergelijker. Is de nieuwe berekening goedkoper, dan vraagt u de overstap aan; anders doet u niets en behoudt u de oude berekening tot uw volgende wagen.
Wagen ingeschreven vanaf 01/01/2027: de nieuwe berekening geldt automatisch.
Geen keuze voor leasewagens (ongewijzigd), elektrische wagens (vrijgesteld als ingeschreven vóór 2026, anders 107,16 €/jaar), oldtimers (verlaagd forfait van 67,01 € + opdeciem, O-plaat voor nieuwe inschrijvingen) en lichte vrachtwagens (−30 %).
Hou rekening met het wegenvignet vanaf 01/05/2027 (90 € elektrisch, 100 € euro 4 of beter, 125 € andere), bovenop beide systemen.

Alle tarieven bekijken

MTM (kg)	Basisbedrag (€)
≤ 1 300	27
1 301–1 400	33
1 401–1 500	40
1 501–1 600	41
1 601–1 700	43
1 701–1 800	52
1 801–1 900	66
1 901–2 000	82
2 001–2 100	94
2 101–2 200	108
2 201–2 300	115
2 301–2 500	137
2 501–2 600	156
2 601–3 100	159
> 3 100	217

CO₂ (g/km)	Factor · ingeschreven vanaf 2021
≤ 25	1,00
26–50	1,04
51–175	1,84
176–200	2,87
201–225	3,61
226–250	5,60
251–275	10,68
276–350	15,66
351–375	18,15
376–400	19,56
> 400	26,98

CO₂ (g/km)	Factor · ingeschreven tot 2020
≤ 25	1,31
26–50	1,32
51–75	2,04
76–115	2,37
116–140	2,54
141–145	2,98
146–150	3,13
151–175	3,51
176–200	4,48
201–225	5,76
226–250	7,86
251–275	10,35
276–300	13,38
> 300	23,52

Cilinderinhoud (cm³)	Vermeerdering (€)
≤ 2 400	0
2 401–2 600	500
2 601–2 800	750
2 801–3 000	1 000
3 001–3 250	1 500
3 251–3 500	2 000
3 501–3 750	2 500
3 751–4 000	3 000
4 001–4 250	3 500
4 251–4 500	4 000
4 501–4 750	4 500
4 751–5 000	5 000
5 001–6 000	6 000
> 6 000	7 000

Diesel	NOx-correctie
Euro 6 en hoger	0 €
Euro 5	100 €
Euro 4	150 €
Euro 3 en ouder	200 €

Bron: vlaanderen.be, „Hervorming jaarlijkse verkeersbelasting”, geraadpleegd op 31/10/2026. De officiële pagina vermeldt dat sommige praktische details nog kunnen wijzigen. De gemeentelijke opdeciem van 10 % is inbegrepen in onze simulatie, zoals bij het officiële oldtimerforfait (67,01 € + 10 % = 73,71 €). Enkel de officiële vergelijker is bindend.

New · Flanders · 1 January 2027

New road tax: will you pay less?

Flanders replaces fiscal horsepower with weight and CO₂. If your car is already registered, you can keep the old calculation or switch to the new one. Our simulator shows both amounts side by side and tells you which to choose.

80%+of Flemish drivers would pay less, according to the Flemish finance minister

2 criteriaweight (MAM, box F.1) and CO₂ replace fiscal horsepower

€0 extraat registration: the registration tax does not change

Compare my car →Official comparator (plate) ↗

How is the new tax calculated?

1Base amountby maximum authorised mass (MAM): from €27 to €217.

2CO₂ factorthe base amount is multiplied by 1.00 to 26.98, depending on CO₂ and registration year.

3Engine size surchargefrom €500 to €7,000 above 2,400 cc.

4NOx surchargefor diesels older than Euro 6: from €100 to €200.

Who can choose?

Car registered before 01/01/2027: compare on the official comparator. If the new calculation is cheaper, request the switch; otherwise do nothing and keep the old calculation until your next car.
Car registered from 01/01/2027: the new calculation applies automatically.
No choice for lease cars (unchanged), electric cars (exempt if registered before 2026, otherwise €107.16/year), oldtimers (reduced flat rate of €67.01 + surcharge, O plate for new registrations) and light trucks (−30%).
Keep in mind the road vignette from 01/05/2027 (€90 electric, €100 Euro 4 or better, €125 others), on top of both systems.

See all rate tables

MAM (kg)	Base amount (€)
≤ 1 300	27
1 301–1 400	33
1 401–1 500	40
1 501–1 600	41
1 601–1 700	43
1 701–1 800	52
1 801–1 900	66
1 901–2 000	82
2 001–2 100	94
2 101–2 200	108
2 201–2 300	115
2 301–2 500	137
2 501–2 600	156
2 601–3 100	159
> 3 100	217

CO₂ (g/km)	Factor · registered from 2021
≤ 25	1,00
26–50	1,04
51–175	1,84
176–200	2,87
201–225	3,61
226–250	5,60
251–275	10,68
276–350	15,66
351–375	18,15
376–400	19,56
> 400	26,98

CO₂ (g/km)	Factor · registered up to 2020
≤ 25	1,31
26–50	1,32
51–75	2,04
76–115	2,37
116–140	2,54
141–145	2,98
146–150	3,13
151–175	3,51
176–200	4,48
201–225	5,76
226–250	7,86
251–275	10,35
276–300	13,38
> 300	23,52

Engine size (cc)	Surcharge (€)
≤ 2 400	0
2 401–2 600	500
2 601–2 800	750
2 801–3 000	1 000
3 001–3 250	1 500
3 251–3 500	2 000
3 501–3 750	2 500
3 751–4 000	3 000
4 001–4 250	3 500
4 251–4 500	4 000
4 501–4 750	4 500
4 751–5 000	5 000
5 001–6 000	6 000
> 6 000	7 000

Diesel	NOx surcharge
Euro 6 and newer	€0
Euro 5	€100
Euro 4	€150
Euro 3 and older	€200

Source: vlaanderen.be, “Hervorming jaarlijkse verkeersbelasting”, checked on 31/10/2026. The official page says some practical details may still change. The 10% municipal surcharge is included in our simulation, as with the official oldtimer flat rate (€67.01 + 10% = €73.71). Only the official comparator is binding.

Contact

Une question ou une remarque ?

Questions fréquentes

Vos questions, nos réponses

Quelle est la différence entre la TMC/BIV et la taxe annuelle ?

La TMC (BIV en Flandre) se paie une seule fois, à l'immatriculation à votre nom. La taxe annuelle de circulation se paie chaque année tant que le véhicule est immatriculé.

Quelle région s'applique ?

Celle de votre domicile (ou du siège de votre société), pas celle où vous achetez le véhicule.

Le résultat est-il officiel ?

Non. C'est une simulation indicative basée sur les barèmes publiés. Seul le montant établi par l'administration fait foi.

Où trouver les données demandées ?

Sur le certificat d'immatriculation (catégorie, masse F1, puissance P2, première immatriculation) et sur le certificat de conformité (CO₂, norme Euro, cycle WLTP ou NEDC).

Votre taxe auto, sans mauvaise surprise.

Zoveel nieuwe regels. Eén simpele berekening.

Trois étapes vers le bon montant

Choisissez votre région

Recopiez votre certificat

Obtenez deux montants clairs

Combien allez-vous payer ?

Trouver ma voiture

Ce qui change selon votre région

Puissance et âge

CO₂, masse et puissance

Formule environnementale

Vous achetez une voiture d'occasion ?

Où votre voiture peut-elle rouler ?

Pass et amendes

Waar mag uw auto rijden?

Passen en boetes

Where can your car drive?

Passes and fines

Nouvelle taxe de circulation : allez-vous payer moins ?

Comment est calculée la nouvelle taxe ?

Qui peut choisir ?

Nieuwe verkeersbelasting: betaalt u minder?

Hoe wordt de nieuwe belasting berekend?

Wie kan kiezen?

New road tax: will you pay less?

How is the new tax calculated?

Who can choose?

Une question ou une remarque ?

Vos questions, nos réponses

Votre taxe auto, sans mauvaise surprise.

Zoveel nieuwe regels. Eén simpele berekening.

Trois étapes vers le bon montant

Choisissez votre région

Recopiez votre certificat

Obtenez deux montants clairs

Combien allez-vous payer ?

Coller une annonce

Trouver ma voiture

Ce qui change selon votre région

Puissance et âge

CO₂, masse et puissance

Formule environnementale

Vous achetez une voiture d'occasion ?

Où votre voiture peut-elle rouler ?

Pass et amendes

Waar mag uw auto rijden?

Passen en boetes

Where can your car drive?

Passes and fines

Nouvelle taxe de circulation : allez-vous payer moins ?

Comment est calculée la nouvelle taxe ?

Qui peut choisir ?

Nieuwe verkeersbelasting: betaalt u minder?

Hoe wordt de nieuwe belasting berekend?

Wie kan kiezen?

New road tax: will you pay less?

How is the new tax calculated?

Who can choose?

Une question ou une remarque ?

Vos questions, nos réponses